H2X, Hidrojenle Çalışan Arabasını 2023’e Kadar Tanıtacak
TikTok’un çocuklara etkisi düşündüğünüzden fazla!
TikTok, çocuk içerikleri yüzünden ABD’de davalık oldu. Bazı eyaletler, sosyal medya platformunun yanıltıcı olduğunu söylüyor.
Xiaomi Mix Flip’te uydu desteği olacağı kesinleşti
Xiaomi’nin yeni katlanabilir telefonu Mix Flip, uydu bağlantı desteği ile sertifika aldı, bu özellikle kullanıcılara daha geniş kapsama alanı ve güvenilir bağlantı sunuyor.
Tecno Phantom V2 Fold, Geekbench’te önemli özellikleriyle ortaya çıktı
Tecno’nun katlanabilir akıllı telefonu Phantom V2 Fold, Geekbench testinde görülen anahtar özellikleriyle dikkat çekiyor, katlanabilir telefon pazarında yeni bir oyuncu olarak yerini alıyor.
Snapdragon 8 Gen 3, Exynos 2400’ü geride bıraktı
Snapdragon’ın yeni 8 Gen 3 işlemcisi, Galaxy S24 serisindeki erken benchmark testlerinde Exynos 2400 modelini geride bırakarak, performans konusunda yeni standartlar belirliyor.
Teknoloji geliştikçe otomotiv dünyasındaki rekabet de giderek artıyor. Tesla, elektrikli otomobilleriyle bu sektöre damgasını vururken diğer şirketler de farklı tasarımlar üzerinde çalışıyor. Bu kapsamda BMW, hidrojenle çalışan daha fazla otomobil üretmeyi planlıyor. Benzer şekilde Toyota da hidrojenle çalışan Mirai ile dikkat çekiyor.
Sektörün yeni isimlerinden H2X de hidrojenle çalışan arabalar üreten bir şirket. Bugün halka açılan şirket 2024 yılına kadar birkaç otomobil ve SUV üretmeyi, daha sonrasında traktör ve otobüs endüstrisine açılmayı planlıyor. Şirketin yakın tarihli planları arasında 2023’e kadar satışa sunulması beklenen ‘Snowy’ isimli bir SUV yer alıyor.
Şirketin CEO’su, hedeflerinin 2025’e kadar pazar lideri hacimlere ulaşmak olduğunu söyledi:
H2X serisi, yakıt olarak hidrojene odaklanan bir hibrit güç aktarma organı ile güçlendirilecek. Bu araçlar, ihtiyaca göre güç kaynakları arasında geçiş yapabilecekler. Şirketin daha önce BMW ve Volkswagen’de yöneticilik yapmış olan CEO’su Brendan Norman, H2X Australia’nın “2025 yılına kadar pazar lideri hacimlere ulaşmaya odaklandığını” söylüyor.
Üretim hattının ilk çıkarılan H2X arabaları, ithal bir şasiye dayanacak ve Asya’da halihazırda kullanılan güç aktarma organlarını temel alacak. Parçaların birleştirilmesi ve montaj işlemleri, 2025 yılına kadar %80 yerelleştirme hedefi ile Avustralya’da yapılacak. Şirket, Avustralya’da yapılacak üretimler ile bölgedeki üretim endüstrisini canlandırmayı ve 5.000’e kadar yeni istihdam sağlamayı umuyor.
Norman, daha önceleri yaptığı bir açıklamada 2022 yılı için planlanan SUV modellerinin 300-550 kW güç çıkışına sahip iki yakıt hücresi ünitesini barındıracak platformlara sahip olacağını söylemişti. Şirketin bu vaatlerini yerine getirip getirmeyeceğini ve sektörün yeni yükselen isimlerinden biri olup olmayacağını ilerleyen günlerde göreceğiz.
Kaynak: Webtekno
