ABD’den havacılık tarihine geçecek yeni yazılım!
TikTok’un çocuklara etkisi düşündüğünüzden fazla!
TikTok, çocuk içerikleri yüzünden ABD’de davalık oldu. Bazı eyaletler, sosyal medya platformunun yanıltıcı olduğunu söylüyor.
Xiaomi Mix Flip’te uydu desteği olacağı kesinleşti
Xiaomi’nin yeni katlanabilir telefonu Mix Flip, uydu bağlantı desteği ile sertifika aldı, bu özellikle kullanıcılara daha geniş kapsama alanı ve güvenilir bağlantı sunuyor.
Tecno Phantom V2 Fold, Geekbench’te önemli özellikleriyle ortaya çıktı
Tecno’nun katlanabilir akıllı telefonu Phantom V2 Fold, Geekbench testinde görülen anahtar özellikleriyle dikkat çekiyor, katlanabilir telefon pazarında yeni bir oyuncu olarak yerini alıyor.
Snapdragon 8 Gen 3, Exynos 2400’ü geride bıraktı
Snapdragon’ın yeni 8 Gen 3 işlemcisi, Galaxy S24 serisindeki erken benchmark testlerinde Exynos 2400 modelini geride bırakarak, performans konusunda yeni standartlar belirliyor.
Neyse ki, artık dijital bir korumaya sahipler. Federal Havacılık İdaresi (FAA), Axios’a, 43 büyük ABD havalimanının, bir uçağın yanlışlıkla bir taksi yoluna iniş yapmak için sıraya girmesi durumunda hava trafik kontrolörlerini uyaran bir yazılım platformu olan ASDE-X Taksi Yolu Varış Tahmini’ni (ATAP) kullandığını bildirdi. Bir havacı artık sırf deneyimsiz veya yorgun olduğu için yerdeki yaşamları tehlikeye atamayacak.
Sistem, diğer sensörlerle birlikte standart radara dayanıyor. Ayrıca uçak boyutundan bağımsız olarak çalışıyor ve küçük turbo pervaneleri veya büyük uçakları işaretleyebiliyor. ATAP, ilk olarak 2018’de Seattle-Tacoma Uluslararası Havalimanı’nda kullanılmıştı. Şimdi FAA, uyumlu havalimanlarında yazılım yükseltmelerini geçen eylül ayında tamamladığını söyledi. Teknolojiyi kullanan havalimanlarından bazıları arasında Boston Logan, Chicago O’Hare ve New York JFK yer alıyor.
ABD’den havacılık tarihine geçecek yeni yazılım!
Bu sistem teorik bir alıştırmadan çok daha fazlası. FAA, ATAP’ın 2018’den bu yana 50’den fazla olası taksi yolu inişini yakaladığını ve 2023’te şu ana kadar kuyruğu bozan bir uçaktan kaynaklanan kaosu önleyen sekiz uyarı olduğunu belirtiyor.
ATAP’ın yükselişi, uçakların ve havaalanlarının giderek daha fazla dijital güvenlik sistemlerine güvenmesiyle ortaya çıktı. Örneğin Airbus, kısa süre önce acil durumlarda uçuşları otomatik olarak yönlendirebilen, taksi yapmaya yardımcı olan ve hatta pilotlar yetersiz kaldığında iniş yapabilen bir pilot desteğini test etmeye başladı. Tam özerklik hala uzak bir ihtimal, ancak yakında basit hatalardan bilinçsiz bir mürettebata kadar her şeye karşı birçok koruma sağlanabilir.
Kaynak: Teknolojioku
