Audi, Arkadan Çekişli Yeni R8 V10 RWD Modellerini Tanıttı
TikTok’un çocuklara etkisi düşündüğünüzden fazla!
TikTok, çocuk içerikleri yüzünden ABD’de davalık oldu. Bazı eyaletler, sosyal medya platformunun yanıltıcı olduğunu söylüyor.
Xiaomi Mix Flip’te uydu desteği olacağı kesinleşti
Xiaomi’nin yeni katlanabilir telefonu Mix Flip, uydu bağlantı desteği ile sertifika aldı, bu özellikle kullanıcılara daha geniş kapsama alanı ve güvenilir bağlantı sunuyor.
Tecno Phantom V2 Fold, Geekbench’te önemli özellikleriyle ortaya çıktı
Tecno’nun katlanabilir akıllı telefonu Phantom V2 Fold, Geekbench testinde görülen anahtar özellikleriyle dikkat çekiyor, katlanabilir telefon pazarında yeni bir oyuncu olarak yerini alıyor.
Snapdragon 8 Gen 3, Exynos 2400’ü geride bıraktı
Snapdragon’ın yeni 8 Gen 3 işlemcisi, Galaxy S24 serisindeki erken benchmark testlerinde Exynos 2400 modelini geride bırakarak, performans konusunda yeni standartlar belirliyor.
Audi, geçtiğimiz yıl spor otomobil serisi R8'in Quattro (dört çeker) olmayan yeni bir versiyonunu geri getirmeyi düşündüğünü açıklamıştı. Şirket, açıklamasının arkasında olduğunu göstererek arkadan çekişli yeni aracını piyasaya sürmeye hazırlanıyor. Değişiklik sadece bununla da kalmıyor. Audi, yeni otomobilde arkadan çekişli modeller için kullandığı RWS (Rear Wheel Series) yerine RWD (Rear Wheel Drive) adını kulllanıyor. Ayrıca yeni R8 RWD'in hem Coupe hem de Spyder modelleriyle geleceği açıklandı.
Arkadan çekişli 2020 R8, standart olarak siyah renkte ön panele, yan eşik eklentilerine ve parlak siyah boyalı difüzöre sahip. Ancak isteğe bağlı olarak aracın karbon paketi de tercih edilebilecek. Aracın üstü açık versiyonu siyah görünüm paketi ile de sipariş edilebilecek ve gövde “Kemora grisi” adlı yeni bir renge boyanabilecek. Ayrıca parlak siyah görünümlü logolar gibi kişiselleştirme özelliklerine de sahip olacak.
Yeni R8, Audi'nin 5.2 litrelik doğal emişli V10 motorunu kullanıyor. Yedi vitesli S tronic şanzımanın yanı sıra 532 beygir gücüne ve 540 Nm tork değerine sahip. R8'in yeni versiyonunun, 562 hp ve 560 Nm tork performansı sunan R8 Coupe V10 Quattro'dan daha düşük olması dikkat çekiyor. Coupe versiyonu en yüksek 320 km/sa hıza ulaşabiliyor ve 0-100 performansı 3,7 saniye olarak göze çarpıyor. Spyder versiyonu ise ağırlığı nedeniyle maksimum 318 km/sa hıza olaşabiliyor.
Quattro özelliğini kaybeden R8 V10 RWD Coupe sürücü olmadan 1,595 kg ağırlığa sahip ve R8 V10 Quattro Coupe'den yaklaşık 65 kilogram daha hafif. R8 V10 RWD Spyder ise, pervane şaftı ve ön dingil diferansiyelinin çıkarılmasıyla 1,695 kg olarak karşımıza çıkıyor.
Fiyatlarına gelecek olursak, Almanya pazarında Coupe versiyonu 144.000 euro'dan başlayacak ve Spyder versiyonu 157,000 euro'dan satışa sunulacak. Audi R8 V10 RWD modelleri gelecek yılın başlarında Avrupa'da satışa sunulacak.
Kaynak: Webtekno
