Dede Vs. Torun: BMW M5 V10 ile BMW M440i Drag Yarışı (Video)
TikTok’un çocuklara etkisi düşündüğünüzden fazla!
TikTok, çocuk içerikleri yüzünden ABD’de davalık oldu. Bazı eyaletler, sosyal medya platformunun yanıltıcı olduğunu söylüyor.
Xiaomi Mix Flip’te uydu desteği olacağı kesinleşti
Xiaomi’nin yeni katlanabilir telefonu Mix Flip, uydu bağlantı desteği ile sertifika aldı, bu özellikle kullanıcılara daha geniş kapsama alanı ve güvenilir bağlantı sunuyor.
Tecno Phantom V2 Fold, Geekbench’te önemli özellikleriyle ortaya çıktı
Tecno’nun katlanabilir akıllı telefonu Phantom V2 Fold, Geekbench testinde görülen anahtar özellikleriyle dikkat çekiyor, katlanabilir telefon pazarında yeni bir oyuncu olarak yerini alıyor.
Snapdragon 8 Gen 3, Exynos 2400’ü geride bıraktı
Snapdragon’ın yeni 8 Gen 3 işlemcisi, Galaxy S24 serisindeki erken benchmark testlerinde Exynos 2400 modelini geride bırakarak, performans konusunda yeni standartlar belirliyor.
Sadece isimlere bakıldığında BMW M5’i, M440i ile karşı karşıya getirmek adil görünmüyor ancak bu arabaların 15 yılı aşkın bir arayla üretildiğini fark ettiğinizde işler biraz farklılaşıyor. 2000’li yılların başında E61 BMW M5 Wagon, yüksek devirli V10 motoru sayesinde dünyadaki en etkileyici performans araçlarından biriydi.
Peki Münih’teki montaj hattından hemen sonra orta seviye bir performans BMW’ye karşı nasıl performans gösteriyor? Bunu öğrenmek için carwow isimli bir YouTube kanalı, dede ile torunu karşı karşıya getiren bu heyecan verici drag yarışını gerçekleştirdi.
Dede ve torunun yarışı:
E60/E61 BMW M5, yaşayan bir efsane desek abartmış olmayız çünkü BMW M serisinde silindir sayısı açısından tepe noktalarda olan bir model. 2000’lerin başında BMW M5, 500 beygir gücü (373 Kilowatt) ve 520 Newton metre tork üreten yüksek devirli S85 5.0 litrelik V10 motorla yollara çıkmıştı.
Bu heyecan verici motor, geleneksel 6 vitesli manuel şanzıman (ve 7 vitesli SMG tek kavramalı otomatikleştirilmiş manuel şanzımanla seçeneğiyle) ile birleştirildi. Bu drag yarışında ve normal sürüş sırasında E60 serisi M5’in en zayıf halkası ise her zaman yüksek devirli V10’a ayak uyduramayan SMG şanzımanı.
M5 ile rekabet edebilmek için orta seviye BMW performans otomobillerinin performansını yeni bir düzeye yükselten yeni M440i devreye girmiş. M440i, 382 beygir gücü (284 Kilowatt) ve 493 Newton metre tork üreten turboşarjlı 3.0 litrelik sıralı-6’dan güç alıyor. Bu güçlü motor hızlı vites değiştiren ve kalkış kontrolü sunan, ZF tarafından üretilen 8 vitesli otomatik şanzımanla birleştirilmiş.
Kaynak: Webtekno
