2012 yılında TV yapımcıları, bir Boeing 727‘yi düşürmek amacıyla satın aldılar. Yapımcıların bunu yapmasının sebebi insanlara şu sorunun yanıtını vermekti: “Bir kazadan sağ kurtulmak istiyorsam uçakta nereye oturmalıyım?”

İngiltere, ABD ve Almanya arasındaki iş birliği ile gerçekleştirilen bu deneyin sonuçları televizyonda yayınladı. Bilimsel ölçüm ekipmanları, çarpışma testi mankenleri ve kameralarla dolu uçak, bir pilotun kontrolünde havalandı ve pilot uçaktan atlayarak uçağı otomatik pilotun kontrolüne bıraktı. Her şey sorunsuz ilerledi ve uçak saatte 225 kilometre hızla Meksika’da kurumuş bir göl yatağına çakıldı.

Verileri inceleyen bilim insanları, 1’inci sınıftaki (Business Class) mankenlerin aldıkları darbelerin kesinlikle öldürücü olduğunu tespit etti. Aynı şekilde, uçağın ön tarafındaki mankenler (7’inci sıraya kadar) de çarpışmadan sağ çıkılamayacak darbelere maruz kaldı.

Uçağın ortasında oturan mankenler sadece ayak bilekleri kırılarak çarpışmayı atlatmayı başardı. Uçağın arka tarafında oturanlar ise kazayı küçük sıyrıklarla atlattılar.

Bu deney aynı zamanda “destek pozisyonunu” da (brace pozisyonu) gündeme getirdi. Önceden destek pozisyonu verilen mankenler, dik oturanlara kıyasla sırtlarında daha az hasar alırken, konuyla ilgili açıklamada bulunan Wayne State Üniversitesi’nde biyomedikal mühendisliği profesörü Cindy Bir, “Yaralanmaları önlemek için hala destek pozisyonunun kullanılması gerektiğini düşünüyorum” dedi.

Bu deneye göre, olası bir uçak kazasından sağ çıkmak için Business Class bilet almanın pek de akıl karı olmadığı çok açık. Ancak elbette Business Class’ın ekonomi sınıfından daha rahat olduğu da aşikar. Bu noktada tercih sizin…

Kaynak: Chip