Formula 1 takvimine geçtiğimiz yıl geri dönen Hollanda GP, bu yıl çok daha ilgi çekici bir yarışa ev sahipliği yaptı. Geçtiğimiz yıl ilk sıradan başlayıp, yarış boyunca liderliği bırakmayan Verstappen yarışı da kazanmayı başarmıştı. Bu yıl ise yarış çok daha çekişmeli geçti. 

Zandvoort pisti geçişin zor olduğu bir pist olarak bilinse de, Monaco gibi pistlere nazaran çok daha fazla geçiş noktası barındırıyor. Eğimli virajları ve inişli çıkışlı yapısıyla dikkat çeken pist, takvimdeki diğer pistlerin de çoğundan daha kısa. Bu da yarışta lastik kontrolü ve pit stop stratejilerini bir adım öne çıkararak daha çekişmeli bir yarış izlememizi sağladı.

Lastiği de unutmazsın arkadaş!

Yarışa Verstappen ilk sıradan başlarken, onun hemen arkasında ise iki Ferrari pilotu Leclerc ve Sainz bulunuyordu. Sıralama turlarında kaza yapan Sergio Perez’in 5. sıradan başlamasının üzerine yarışseverler, iki Ferrari’nin Verstappen’i sıkıştırmasını bekliyordu. 

Yarış başlangıcı ise beklentilerden çok daha farklı oldu. Startta liderliğini koruyan Verstappen, güvenli bir mesafede yarışı lider götürmeye devam etti. Öndeki ikiliden birkaç saniye geride olan Sainz’ın podyum umutları ise Ferrari’nin pit stopta aracın lastiğini unutması nedeniyle suya düştü. Oldukça uzun süren pit stopun ardından Sainz orta sıralara kadar geriledi. Konu sosyal medyada da gündem oldu. 

“Ferrari’nin tema müziği bu olmalı”

“Ferrari’nin pite gelmesini beklediği araç”

“Ferrari’nin bu herifi işe alması lazım”

Orta sertlikteki lastiklerle yarışa başlayan Mercedes, stratejisini de buna göre kurdu. Yarışın son bölümlerinde önce aracında sorun olduğunu belirten Tsunoda’nın, birkaç tur sonra da Valtteri Bottas’ın araçlarının yolda kalmasıyla hem sanal hem de gerçek güvenlik aracını gördük. Bu esnada yapılan pit stoplarda üstünlük, Verstappen ve Mercedes takımı arasında sürekli el değiştirdi. 

Yarış yeniden başlatıldığında Verstappen, taze yumuşak lastikleriyle hemen başlangıçta Hamilton’ı geçmeyi başardı. Daha sonra Russell ve Leclerc de Hamilton’ı geride bıraktı. Yarışın sonunda kazanan isim Verstappen olurken, podyumda ona eşlik eden isimler 2. sırada Geroge Russell ve 3. sırada Leclerc oldu. 4. Hamilton olurken, pit alanında tehlikeli çıkış yapan Sainz ceza alarak 5.’likten 8.’liğe düştü. Perez 5., Alonso 6., Norris 7., Sainz 8., Ocon 9. ve Stroll 10. oldu. 

F2 ve F3 serilerinde sık sık piste çıkmak zorunda kalan güvenlik aracı sürücüsü Bernd Mayländer, F1 yarışında da piste girmesiyle beraber günün en çok tur atan pilotu oldu. 

Kaynak: Webtekno