Honda’nın yeni aracı, bir dönemin başlangıcı olabilir
TikTok’un çocuklara etkisi düşündüğünüzden fazla!
TikTok, çocuk içerikleri yüzünden ABD’de davalık oldu. Bazı eyaletler, sosyal medya platformunun yanıltıcı olduğunu söylüyor.
Xiaomi Mix Flip’te uydu desteği olacağı kesinleşti
Xiaomi’nin yeni katlanabilir telefonu Mix Flip, uydu bağlantı desteği ile sertifika aldı, bu özellikle kullanıcılara daha geniş kapsama alanı ve güvenilir bağlantı sunuyor.
Tecno Phantom V2 Fold, Geekbench’te önemli özellikleriyle ortaya çıktı
Tecno’nun katlanabilir akıllı telefonu Phantom V2 Fold, Geekbench testinde görülen anahtar özellikleriyle dikkat çekiyor, katlanabilir telefon pazarında yeni bir oyuncu olarak yerini alıyor.
Snapdragon 8 Gen 3, Exynos 2400’ü geride bıraktı
Snapdragon’ın yeni 8 Gen 3 işlemcisi, Galaxy S24 serisindeki erken benchmark testlerinde Exynos 2400 modelini geride bırakarak, performans konusunda yeni standartlar belirliyor.
Honda’nın yeni elektrikli aracı, şehir içi teslimatlar için ideal bir çözüm sunuyor. MEV-Van konsepti, söylentilere göre 2023 Japonya Mobilite Fuarı’nda sergilenecek. Bu yenilikçi araç, Japonya’nın en büyük kapıdan kapıya teslimat hizmeti olan Yamato Transport ile birlikte gerçek dünyada teslimat operasyonlarında test edilecek.
Honda MEV-Van, popüler Honda N-Van modelinin tamamen elektrikli bir sürümü olarak karşımıza çıkıyor. Ancak MEV-Van, standart N-Van modelinden farklı olarak çıkarılabilir pil paketlerine sahip. Bu, pilin şarj olması için uzun beklemelerin önüne geçiyor. Piller, aracın kabin zemininin altında konumlandırılmış ve bir dizi kapakla güvence altına alınmış. İlginç bir şekilde, MEV-Van’ın ön ızgarasında herhangi bir şarj portu bulunmuyor, bu da bazı zorluklara neden olabilir.
Honda’nın yeni aracı, bir dönemin başlangıcı olabilir
Bununla birlikte, Honda’nın bu konseptte çıkarılabilir pil sistemini tercih etmesinin bir nedeni var. Pillerin çıkarılıp şarj edilebilir olması, enerji tüketiminin zirve yaptığı saatlerde şarj istasyonlarında oluşabilecek yoğunlukları ve beklemeleri azaltabilir. Bu, teslimat şirketleri için büyük bir avantaj olabilir, çünkü araçları sürekli olarak hareket halinde tutma ihtiyacı duyarlar. Dolayısıyla, pilin bitmesi durumunda, yedek bir pil ile hızla değiştirilip aracın tekrar yola çıkması büyük bir kolaylık sağlar.
Henüz Honda MEV-Van’ın menzili hakkında resmi bir açıklama yapılmadı. Ancak, standart N-Van modelinin 210 km olan menzili göz önüne alındığında, MEV-Van’ın bu değerden biraz daha düşük bir menzile sahip olması bekleniyor. Honda, bu konsepti solar panellerle şarj ederek daha sürdürülebilir bir çözüm sunmayı planlıyor. Bu, aracın karbon ayak izini azaltırken aynı zamanda enerji maliyetlerini de düşürüyor.
2050 yılına kadar karbon nötr bir gelecek hedefleyen Honda, bu vizyonunu gerçekleştirmek için sürekli olarak yenilikçi çözümler üretiyor. MEV-Van, bu hedefe ulaşmada önemli bir adım olabilir. Honda’nın bu konsept üzerindeki üretim planları hakkında henüz bir bilgi verilmemiş olsa da, 2024 baharında Japonya’da tanıtılması planlanan N-Van’ın başarısı, MEV-Van’ın geleceği hakkında ipuçları verebilir.
Kaynak: Teknolojioku
