Magnezyum Jantlı Tesla Model 3’ün Kalkış Performansı (Video)
TikTok’un çocuklara etkisi düşündüğünüzden fazla!
TikTok, çocuk içerikleri yüzünden ABD’de davalık oldu. Bazı eyaletler, sosyal medya platformunun yanıltıcı olduğunu söylüyor.
Xiaomi Mix Flip’te uydu desteği olacağı kesinleşti
Xiaomi’nin yeni katlanabilir telefonu Mix Flip, uydu bağlantı desteği ile sertifika aldı, bu özellikle kullanıcılara daha geniş kapsama alanı ve güvenilir bağlantı sunuyor.
Tecno Phantom V2 Fold, Geekbench’te önemli özellikleriyle ortaya çıktı
Tecno’nun katlanabilir akıllı telefonu Phantom V2 Fold, Geekbench testinde görülen anahtar özellikleriyle dikkat çekiyor, katlanabilir telefon pazarında yeni bir oyuncu olarak yerini alıyor.
Snapdragon 8 Gen 3, Exynos 2400’ü geride bıraktı
Snapdragon’ın yeni 8 Gen 3 işlemcisi, Galaxy S24 serisindeki erken benchmark testlerinde Exynos 2400 modelini geride bırakarak, performans konusunda yeni standartlar belirliyor.
Otomotiv meraklıları, sahip oldukların otomobillerin performansını artırmak için çeşitli modifikasyonlar test ediyorlar. Bir YouTuber, Tesla Model 3'ün sadece tekerleklerinde değişiklik yaparak aracın performansının iyileştirilebileceğini göster önüne serdi.
Elektrikli araç uzmanı gazeteci Bjorn Nyland, YouTube kanalındaki bir videoda magnezyum tekerleklerin Tesla Model 3'ün kalkış süresini nasıl etkilediğini paylaştı. Nyland, Tesla Model 3'ün standart jantlarını magnezyum alaşımlı jantlarla değiştirerek otomobili test etti ve bu küçük değişiklik dahi sonuçlara bariz bir şekilde etki etti.
Magnezyum jantlar, tekerleklerin ağırlığını büyük ölçüde azalttı
Magnezyum, jant üretiminde kullanılabilecek en hafif malzemelerden biri olarak aracın ağırlığını azaltırken genel performansını ve verimliliğini doğrudan artırıyor. Bjorn, deneyi için 19 inçlik standart Tesla jantlarını ve yine aynı boyutlardaki magnezyum jantları kullandı. Standart bir Tesla tekerleği 11.43 kilogram ağırlığa sahipken, magnezyum alaşımlı jantlar ağırlığı 7.48 kilograma kadar indirdi.
YouTuber, teste başlamadan önce en hızlı kalkış süresine nasıl ulaşılacağı konusunda bazı ipuçları verdi. Uzmanlar tarafından önerilen en iyi uygulama doğrultusunda aracın aküsü, yaklaşık %95 şarj edildi ve test öncesinde ısıtıldı. Aslında bu, kalkış yarışları öncesinde yarışçıların araca gaz vererek motor devrini artırmasıyla aynı yöntem. Bjorn testi başlattığında pil hücrelerinin sıcaklığı yaklaşık 52 derece santigrat dolaylarındaydı.
Jant değişimi Tesla Model 3'ün kalkış süresini 0.11 saniye iyileştirdi
Magnezyum jantlı lastiklerle, Model 3 Performance'ın 0'dan 100 km/sa hıza ulaşması 3.44 saniye sürdü. Buna karşılık, standart Tesla jantlarında bu süre 3.55 saniye olarak ölçüldü. Nyland, ayrıca 20 inç jant ve Michelin lastikle son bir test daha yaptı ve otomobil 100 km/sa hıza bu kez 3.59 saniyede ulaşabildi.
YouTuber, hafif magnezyum jantlar ile direksiyonun daha hafif ve süspansiyonun daha duyarlı olduğunu söyledi. Genellikle, daha büyük jantlar daha iyi performans ve yol tutuşu için kullanılır. Ancak, gerekenden daha büyük bir jant boyutu kullanmak, performansı ve verimliliği düşürebilir.
Magnezyum jantlı Tesla Model 3 kalkış performansını gösteren video
Kaynak: Webtekno
