Mazda, Kapı Tasarımı ile Dikkat Çeken Bir Otomobil Tanıtacak
TikTok’un çocuklara etkisi düşündüğünüzden fazla!
TikTok, çocuk içerikleri yüzünden ABD’de davalık oldu. Bazı eyaletler, sosyal medya platformunun yanıltıcı olduğunu söylüyor.
Xiaomi Mix Flip’te uydu desteği olacağı kesinleşti
Xiaomi’nin yeni katlanabilir telefonu Mix Flip, uydu bağlantı desteği ile sertifika aldı, bu özellikle kullanıcılara daha geniş kapsama alanı ve güvenilir bağlantı sunuyor.
Tecno Phantom V2 Fold, Geekbench’te önemli özellikleriyle ortaya çıktı
Tecno’nun katlanabilir akıllı telefonu Phantom V2 Fold, Geekbench testinde görülen anahtar özellikleriyle dikkat çekiyor, katlanabilir telefon pazarında yeni bir oyuncu olarak yerini alıyor.
Snapdragon 8 Gen 3, Exynos 2400’ü geride bıraktı
Snapdragon’ın yeni 8 Gen 3 işlemcisi, Galaxy S24 serisindeki erken benchmark testlerinde Exynos 2400 modelini geride bırakarak, performans konusunda yeni standartlar belirliyor.
Mazda, elektrikli araç piyasasına girmekte rakiplerine göre geç kaldı. Ancak Mazda’nın elektrikli aracını beklemek, yerinde olmuş gibi görünüyor. Mazda, ilk elektrikli aracı olan MX-30’u Tokyo Otomobil Fuarı’nda tanıttı.
Mazda’nın ilk elektrikli aracı olacak MX-30, 35.5kWh lityum iyon bataryası, e-Skyactiv ve showtopping özelliklerinin yanında Mazda RX-8’in kapı tasarımına benzeyen merkezden açılan kapıları ile dikkat çekiyor.
Mazda MX-80’nin kapıları, merkezden dışarı doğru 82 dereceye, arkadan 80 dereceye kadar açılabiliyor. Kapıların bu şekilde açılma sistemi, insanların araca girip çıkmasını ve araca eşya yerleştirip, almasını kolaylaştırıyor. Mazda, benzer bir kapı tasarımını RX-8’de de kullanmıştı. Bundan dolayı MX-30’un tanıtım filminde bir anlığına RX-8 de görünüyor.
Mazda için araçlarının sürüş dinamikleri de önemlidir. Mazda, bu yüzden MX-30’un tasarımını da sürüş kolaylığını sağlayacak şekilde tasarlardı. Aracın ağırlığının ön kısımda toplanmasını sağlayan “Elektrikli G-Vektör Kontrolü”, araca fazladan tork gücü sağlıyor. Elektrik motorunun bileşenleri ile beraber aracın ön kısmına, aracın bataryası ise aracın gövdesinin altına monte edildi.
MX-30’da Mazda, bataryayı çevreleyen çerçeveyi 20 konumdan gövdeye bağlayarak gürültüyü azaltmaya çalıştı. Aracın bataryası aynı zamanda bir soğutma sistemine de sahip durumda. Batarya, bölgeye göre değişecek CHAdeMO veya COMBO standartlarını kullanan hızlı şarj desteğine sahip.
Mazda’nın ilk elektrikli aracı olacak MX-30’un ne zaman piyasaya çıkacağı ya da fiyatının ne kadar olacağı henüz belli değil. Çıkış tarihi belli olmayan Mazda MX-30’un elektrikli araç piyasasında önemli bir yer tutması bekleniyor.
Kaynak: Webtekno
