2020 BMW Concept i4 tanıtıldı! İşte sıra dışı tasarımı
TikTok’un çocuklara etkisi düşündüğünüzden fazla!
TikTok, çocuk içerikleri yüzünden ABD’de davalık oldu. Bazı eyaletler, sosyal medya platformunun yanıltıcı olduğunu söylüyor.
Xiaomi Mix Flip’te uydu desteği olacağı kesinleşti
Xiaomi’nin yeni katlanabilir telefonu Mix Flip, uydu bağlantı desteği ile sertifika aldı, bu özellikle kullanıcılara daha geniş kapsama alanı ve güvenilir bağlantı sunuyor.
Tecno Phantom V2 Fold, Geekbench’te önemli özellikleriyle ortaya çıktı
Tecno’nun katlanabilir akıllı telefonu Phantom V2 Fold, Geekbench testinde görülen anahtar özellikleriyle dikkat çekiyor, katlanabilir telefon pazarında yeni bir oyuncu olarak yerini alıyor.
Snapdragon 8 Gen 3, Exynos 2400’ü geride bıraktı
Snapdragon’ın yeni 8 Gen 3 işlemcisi, Galaxy S24 serisindeki erken benchmark testlerinde Exynos 2400 modelini geride bırakarak, performans konusunda yeni standartlar belirliyor.
2019 Frankfurt Otomobil Fuarı’nda tanıtılan BMW Concept 4’ün ardından Alman otomobil devi bu kez çok daha etkileyici bir araç ile karşımıza çıktı. Sıra dışı bir tasarıma sahip olan BMW Concept i4 elektrikli aracın sınırlarını zorluyor.
2020 BMW Concept i4 sıra dışı bir tasarım ile geliyor!
İşin arka planı ile başlamak gerekirse Concept i4, BMW’nin en geç 2022 yılında satışa sunacağı tamamen elektrikli, coupe benzeri sedan aracı i4’ün temellerini oluşturmak için geliştirildi. Yani bu konsept bir araç olduğu için iki yıl içerisinde tanıtılacak olan araçta burada gördüğümüz özelliklerden sadece bazıları olacak.
0’dan 100 km hıza 4 saniye gibi bir sürede çıkabilen ve 600 km menzile sahip olan araç, 530 beygir gücünde elektrikli motora sahip. Tabi motor her şey değil, en iyi kullanıcı deneyimini sunmak isteyen Alman otomobil devi, Rolls-Royce Phantom’dan özel jetlerin iç mekanlarına kadar büyük projelere imza atan Designworks ile çalıştı. Böylece aracın oldukça özel bir görünüme sahip olması sağlanırken, bu şirketinde BMW çatısı altında faaliyet gösterdiğini belirtmeliyiz.
İç mekan minimalist ve havadar yapısı ile oldukça etkileyici, ancak seri üretimi gerçekleştirilecek olan araçta böyle olması beklenmiyor. Devasa kavisli dijital gösterge ve multimedya ekranı sürücüye ihtiyacı olan tüm bilgileri sunuyor.
Tuş sayısının minimum seviyeye indirildiği aracın orta konsolunda dokunmatik bir yüzey yer alıyor. Bunu uzun süredir BMW’nin araçlarında görüyoruz. Tahmin edebileceğiniz gibi vites kolu gibi bir detay söz konusu değil. Sürüş modları ve vitesler arasındaki geçiş bu yüzeyin yanındaki tuşlar ile gerçekleştiriliyor.
Core, Sport ve Efficient olmak üzere üç farklı sürüş modu olduğu belirtilen aracın ön kısmındaki devasa ızgara ilk etapta kafaları karıştırıyor. Standart araçların aksine bu ızgara motoru soğutmak için kullanılmıyor, zira ihtiyaç yok.
Bu ızgarayı akıllı yüzey olarak adlandıran otomobil devi, lidar sensörlerinden diğer sayısız radarlara kadar otonom sürüş ve güvenlik teknolojileri için ihtiyaç duyulan donanımları bu alana yerleştirdi.
Kaynak: Shiftdelete
