Aslında 140 sene önce de seri üretimdeydiler: İşte 1800’lü yılların elektrikli otomobilleri!
TikTok’un çocuklara etkisi düşündüğünüzden fazla!
TikTok, çocuk içerikleri yüzünden ABD’de davalık oldu. Bazı eyaletler, sosyal medya platformunun yanıltıcı olduğunu söylüyor.
Xiaomi Mix Flip’te uydu desteği olacağı kesinleşti
Xiaomi’nin yeni katlanabilir telefonu Mix Flip, uydu bağlantı desteği ile sertifika aldı, bu özellikle kullanıcılara daha geniş kapsama alanı ve güvenilir bağlantı sunuyor.
Tecno Phantom V2 Fold, Geekbench’te önemli özellikleriyle ortaya çıktı
Tecno’nun katlanabilir akıllı telefonu Phantom V2 Fold, Geekbench testinde görülen anahtar özellikleriyle dikkat çekiyor, katlanabilir telefon pazarında yeni bir oyuncu olarak yerini alıyor.
Snapdragon 8 Gen 3, Exynos 2400’ü geride bıraktı
Snapdragon’ın yeni 8 Gen 3 işlemcisi, Galaxy S24 serisindeki erken benchmark testlerinde Exynos 2400 modelini geride bırakarak, performans konusunda yeni standartlar belirliyor.
Elektrikli otomobil tarihçesi çok daha eskiye dayanıyor desek şaşırır mısınız? O halde hemen anlatmaya başlayalım zira çok ilginç bir konu ile karşınızdayız. Her zaman sorulan bir soru vardır. Neden elektrikli otomobiller çok geç üretilmeye başladı diye. Aslında en erken elektrikli otomobiller üretildi fakat imkanlar el vermedi. İşte 140 yıllık elektrikli otomobillerin ilginç hikayesi…
140 yıl önce üretildiler fakat kullanılamadılar!
Dünyada üretilen ilk otomobilin 1886 yılında Karl Benz tarafından patenti alındı. Bugünkü Mercedes-Benz markasının da temellerini oluşturan bu otomobil aslında günümüzdeki içten yanmalı motorlara benzer prensipte çalışıyordu. Fakat o dönemlerde bir başka kişi de aslında bir Elon Musk’lık yaptı diyebiliriz. Evet 1800’lü yıllarda da elektrikli otomobiller yollarda geziyordu.
O dönem otomobillerin tasarımları da aslında bu iş için oldukça uygundu. Dev boyutlarda üretilen otomobiller motor, akü gibi parçaların konabileceği devasa yerlere de sahipti. Böylelikle Pedro Salom ve Henry G. Morris tarafından 1894 yılında Electrobat isimli otomobil piyasaya sürüldü. Tarihin ilk elektrikli otomobili olan Electrobat o dönem oldukça ilgi çekti.
Peki ne oldu da 200 yıl sonraki geleceğin teknolojisi olarak adlandırılan elektrikli otomobilden o dönem vazgeçildi. Öncelikle bu konuda Electrobat haricinde Volkswagen gibi birçok marka çalıştı. Fakat es geçilen iki unsur vardı. Birincisi elektriği depo etmek için akü dışında başka bir teknoloji yoktu ve bu da bir otomobile en az 3-4 adet akü takılması demekti. Bunun yanında bir de elektrikli otoları şarj etmeye yetecek alt yapılar maalesef yoktu.
Tüm bu aksiliklere ek olarak bir de Henry Ford tarafından dünyadaki ilk tam otomatik üretim bandı kurulmuştu ve otomobil üretiminin maliyeti oldukça düşmüştü. Bu da birçok insanı elektrikli arabadan ziyade, ucuz yakıta sahip, menzil sorunu olmayan içten yanmalı motorlu araçlara yöneltti.
Aradan seneler geçti, elektrik alt yapıları güçlendi, akü yerine pil ve bataryaları konuşmaya başladık. Bu da bizlere Tesla Model S Plaid, TOGG T10X gibi güçlü ve yenilikçi elektrikli otomobilleri kazandırdı. Araya her ne kadar içten yanmalı motorlular girmiş olsa da elektrikli arabalarında oldukça eski bir tarihi var diyebiliriz.
Kaynak: Shiftdelete
